이재용·정의선 '3세 동맹'…현대차·기아, 삼성 배터리 첫 탑재[only 이데일리]

[삼성SDI-현대차 배터리 협업 첫 결실]
현대차 아이오닉3·기아 EV2에 삼성 배터리 탑재
현대차 하반기 출시 예정인 'GV90'에도 적용할듯
'영원한 라이벌' 삼성家·현대家, 3세 동맹 가속화

[이데일리 박원주 기자] 삼성SDI의 각형 배터리가 올해 출시되는 현대차·기아의 신규 전략 모델에 처음 탑재된다. 이재용 삼성전자 회장과 정의선 현대차그룹 회장의 ‘3세 동맹’이 배터리까지 본격화하고 있는 것이다.

2일 이데일리 단독 취재를 종합하면 기아는 최근 슬로바키아 질리나 공장에서 양산에 돌입한 신형 콤팩트 스포츠유틸리티차(SUV) ‘EV2’의 롱레인지 모델에 삼성SDI의 하이니켈 NCA(니켈·코발트·알루미늄) 각형 배터리를 적용한다. 또 현대차가 이달 말 이탈리아에서 열리는 ‘2026 밀라노 디자인위크’에서 처음 공개하는 소형 전기차 ‘아이오닉 3’에도 삼성SDI의 하이니켈 NCA 각형 배터리가 탑재된다. 이외에 삼성SDI 각형 배터리는 현대차가 올해 하반기 출시 예정인 플래그십 대형 전기 SUV ‘GV90’에 탑재가 사실상 확정된 것으로 알려졌다.

삼성 배터리가 현대차·기아의 정식 출시 모델에 들어가는 것은 이번이 처음이다. 지금까지 현대차·기아 전기차에는 LG에너지솔루션, SK온, 중국 CATL 등의 배터리가 들어갔다. 산업계 한 인사는 “이번 첫 탑재는 양측의 전반적인 협력 관계가 본격화하는 신호탄”이라며 “현대차·기아가 올해 유럽에서 전기차 판매를 늘리겠다는 의지가 큰 만큼 삼성SDI 헝가리 공장에서 생산하는 각형 배터리를 더 많이 공급 받을 수 있을 것”이라고 했다.

재계에서는 이번 배터리 협업이 이재용 회장과 정의선 회장간 잇단 3세 동맹의 연장선상에 있다는 관측이 나온다. 한때 ‘영원한 라이벌’로 여겨졌던 삼성가(家)와 현대가가 3세 경영 체제로 접어들면서 실용주의를 바탕으로 한 밀월 시대가 왔다는 것이다.

삼성그룹과 현대차그룹은 그동안 5G 특화망 기반 스마트 팩토리 구축, 홈투카(Home-to-Car)·카투홈(Car-to-Home) 연결 서비스 등 실질적인 협력 사례를 다수 만들어 왔다.

김정남 (jungkim@edaily.co.kr)

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